Что можно взять в ручную кладь: шпаргалка перед полётом

Собрали в одном месте то, что чаще всего спрашивают перед вылетом: какого размера может быть сумка, сколько жидкости пропустят на досмотре, что делать с пауэрбанком и почему у кого-то отбирают маникюрные ножницы, а у кого-то нет.

Это обобщённая информация. Точные правила зависят от авиакомпании, тарифа и аэропорта, а нормы для пауэрбанков в 2025–⁠2026 годах меняются особенно часто. Перед полётом проверьте условия на сайте своего перевозчика. Статья актуальна на октябрь 2026 года.

Размеры и вес

Единого стандарта нет: габариты и вес ручной клади задаёт авиакомпания, и даже у одного перевозчика они могут отличаться по тарифам.

• Классические авиакомпании: чаще всего чемодан или сумка около 55 × 40 × 20–⁠25 см и весом 7–⁠10 кг. Иногда ограничение задают суммой трёх измерений, обычно до 115 см
• Лоукостеры: нередко бесплатно только небольшая сумка или рюкзак, который помещается под кресло, например 40 × 30 × 20 см. Чемодан в салон обычно стоит денег
• Бизнес-класс: часто разрешают два места или больший вес

Размер проверяют калибратором, рамкой, в которую сумка должна входить без усилий. Его ставят у стойки регистрации, а лоукостеры часто проверяют ещё и у выхода на посадку. Если сумка не влезла, попросят доплатить или сдать её в багаж, и у гейта это почти всегда дороже, чем докупить место онлайн заранее.

Колёса, ручки и внешние карманы входят в габариты. Измерьте и взвесьте сумку дома, а чемодан для ручной клади выбирайте на пару сантиметров меньше лимита.

Личная вещь и что можно сверх нормы

Многие авиакомпании кроме ручной клади разрешают одну личную вещь: дамскую сумку, небольшой рюкзак, портфель или сумку для ноутбука. У лоукостеров чаще всего что-то одно.

Обычно сверх нормы можно взять:

• верхнюю одежду
• покупки из дьюти-фри в запечатанном пакете
• детское питание на время полёта и люльку или складную коляску
• лекарства, которые нужны в полёте
• костыли, трости, ходунки
• букет цветов и костюм в портпледе

Список у каждой авиакомпании свой, особенно у лоукостеров: проверьте его до поездки.

Жидкости

Классическое правило для досмотра:

• каждая ёмкость не больше 100 мл, даже если флакон наполовину пустой
• все ёмкости помещаются в один прозрачный пакет с застёжкой объёмом около литра, примерно 20 × 20 см
• пакет один на пассажира, на досмотре его достают из сумки

Жидкостью на досмотре считается многое, о чём обычно не думают: вода и соки, йогурты, супы, мёд, варенье, паштеты, мягкие сыры, хумус, икра, кремы, тушь и блеск для губ, зубная паста, гели, дезодоранты-спреи, пена для бритья.

Без ограничения в 100 мл обычно пропускают:

• детское питание в объёме, нужном на полёт
• лекарства, если есть рецепт или справка
• специальное диетическое питание по медицинским показаниям

В некоторых аэропортах уже стоят новые сканеры и лимит на жидкости смягчили, но правила на обратном пути и при пересадке могут быть другими. Надёжнее собирать пакет по правилу 100 мл.

Пауэрбанки и запасные аккумуляторы

В 2025–⁠2026 годах правила для пауэрбанков ужесточили сильнее всего: из-за возгораний литиевых батарей в салонах многие авиакомпании и целые страны запретили ими пользоваться во время полёта.

Что действует почти везде:

• Только ручная кладь. Пауэрбанки и запасные литиевые аккумуляторы нельзя сдавать в багаж
• Ёмкость. До 100 Вт·ч можно брать без согласования, от 100 до 160 Вт·ч только с разрешения авиакомпании, больше 160 Вт·ч нельзя совсем
• Не больше двух. С 27 марта 2026 года Международная организация гражданской авиации (ICAO) ограничила количество двумя пауэрбанками на пассажира
• Не заряжать на борту. По тем же правилам ICAO сам пауэрбанк нельзя заряжать в самолёте, а заряжать им телефон или ноутбук не рекомендуется. Многие авиакомпании превратили эту рекомендацию в прямой запрет
• Не на полку. Всё чаще требуют держать пауэрбанк при себе, в кармане кресла или в сумке под креслом впереди, но не на багажной полке: если он задымится, это сразу заметят
• Защита от замыкания. Контакты запасных аккумуляторов лучше заклеить или положить каждый в отдельный пакет

Ёмкость обычно указана на корпусе. Если там только миллиампер-часы, посчитать просто: мА·ч × 3,7 / 1000 = Вт·ч. Пауэрбанк на 10 000 мА·ч это примерно 37 Вт·ч, на 20 000 мА·ч около 74 Вт·ч, а граница в 100 Вт·ч проходит около 27 000 мА·ч. Без маркировки ёмкости пауэрбанк на досмотре могут изъять.

Где пауэрбанком нельзя пользоваться во время полёта

Провозить пауэрбанк у этих перевозчиков по-прежнему можно, но заряжать от него устройства и заряжать его самого на борту запрещено:

• Singapore Airlines и Scoot: с 1 апреля 2025 года
• Cathay Pacific: с 7 апреля 2025 года
• Emirates и flydubai: с 1 октября 2025 года
• Virgin Australia: с 1 декабря 2025 года
• Qantas, QantasLink и Jetstar: с 15 декабря 2025 года
• Lufthansa Group (Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings, Edelweiss, Air Dolomiti и другие авиакомпании группы): с 15 января 2026 года
• Korean Air, Asiana Airlines, Jin Air, Air Busan и Air Seoul: с 26 января 2026 года. Другие южнокорейские авиакомпании ввели похожие правила
• все рейсы в Японию и из Японии, включая транзит: с 24 апреля 2026 года, это требование японских властей для всех перевозчиков

Частичные ограничения

• Аэрофлот (с мая 2026 года): не больше двух пауэрбанков, заряжать их на борту нельзя, а заряжать от них устройства нельзя во время руления, взлёта и посадки. В остальное время полёта можно
• Турция (2026 год): не больше двух пауэрбанков, заряжать их на борту запрещено
• Внутренние рейсы в Китае (с 28 июня 2025 года): на борт не пускают пауэрбанки без маркировки 3C (CCC) и модели, которые отзывали производители

Список быстро растёт: если вашей авиакомпании в нём нет, это не значит, что ограничений нет. Перед полётом откройте на сайте перевозчика раздел про литиевые батареи или пауэрбанки и полностью зарядите телефон заранее.

Источники: ICAO и IATA, Emirates, Lufthansa Group, Cathay Pacific, Japan Airlines, Singapore Airlines и Scoot, Korean Air и Hanjin Group, Qantas и Virgin Australia, flydubai, Аэрофлот, Турция, Китай.

Другая электроника

• Телефон, ноутбук, планшет, фотоаппарат, электронная книга спокойно едут в салоне. Технику лучше держать в ручной клади, чтобы не разбилась в багаже
• Ноутбук и планшет на досмотре часто просят достать из сумки. Устройства должны быть заряжены: могут попросить их включить
• Электронные сигареты и вейпы только в ручной клади. Курить и заряжать их на борту нельзя
• Фен, плойка, электробритва обычно разрешены, а крупную технику вроде блендера отправят в багаж
• Моноколёса, гироскутеры и всё с батареей больше 160 Вт·ч не возьмут ни в салон, ни в багаж. Для электросамокатов и аккумуляторных инструментов правила зависят от авиакомпании: батарею обычно просят вынуть

Острые предметы и опасные вещества

Нельзя в салон:

• ножи, ножницы, мультитулы, штопоры, вязальные спицы, лезвия
• инструменты: отвёртки, молотки, пилы
• биты, клюшки, кии
• оружие и всё, что на него похоже, включая игрушечные пистолеты и сувенирные кинжалы
• перцовые баллончики и электрошокеры
• бензиновые зажигалки, горючие жидкости, краски и растворители, пиротехнику

Многое из этого можно сдать в багаж, но не всё: оружие перевозят только по особым правилам, а пиротехнику и горючие жидкости нельзя никак.

Ножницы и маникюр. Во многих странах маникюрные ножницы с лезвиями короче 6 см разрешены, но в некоторых аэропортах их всё равно изымают. Пилочки, щипчики и ножницы надёжнее положить в багаж.

Бритвы и зажигалки. Кассетные и одноразовые бритвы обычно пропускают, отдельные лезвия нет. Одну обычную газовую зажигалку чаще всего можно держать при себе.

Еда

Твёрдую еду можно: бутерброды, печенье, фрукты, орехи, контейнер с обедом. Всё, что намазывается, льётся или похоже на гель, подчиняется правилу 100 мл: йогурты, паштеты, мягкие сыры, соусы, супы. Рыбу и сыры с сильным запахом лучше упаковать герметично.

Досмотр в аэропорту и таможня в стране прилёта — разные проверки. Даже если еду пропустили в самолёт, на границе её могут не пропустить: многие страны запрещают ввозить мясо, молочные продукты, свежие фрукты и овощи, растения и семена. Перед поездкой проверьте правила ввоза продуктов в страну назначения.

Лекарства

• Лекарства, которые нужны в полёте, можно взять в салон, жидкие тоже, но лучше с рецептом или справкой врача
• Возите лекарства в заводской упаковке, вместе с инструкцией
• Для шприцев и игл, например инсулиновых, нужна справка от врача
• На международных рейсах удобно, если рецепт или справка есть на английском
• В некоторых странах сильные обезболивающие, снотворные, антидепрессанты, лекарства с кодеином и другими психотропными веществами можно ввозить только по рецепту, с декларированием или специальным разрешением. Если пьёте такие препараты, заранее проверьте правила страны назначения и транзита

Дьюти-фри и алкоголь

Покупки из дьюти-фри проносят в салон в запечатанном пакете с чеком. Не вскрывайте пакет до прилёта: на пересадке с открытым пакетом жидкости больше 100 мл могут изъять.

Алкоголь из обычного магазина в ручную кладь не возьмут, если бутылка больше 100 мл: такой отправляется в багаж, в заводской упаковке. Лимиты на ввоз алкоголя устанавливает страна прилёта.

Если что-то не пропустили на досмотре

Если предмет можно перевозить в багаже, предложат вернуться к стойке регистрации и сдать его, если время позволяет. Если нельзя, его изымут без возврата. Поэтому всё сомнительное и ценное лучше заранее решить: в багаж или оставить дома.

Чек-лист перед выходом из дома

• Проверили на сайте авиакомпании габариты и вес ручной клади для своего тарифа
• Измерили и взвесили сумку вместе с колёсами и карманами
• Сложили жидкости по 100 мл в один прозрачный пакет и положили его сверху
• Убрали в багаж ножницы, пилочки, инструменты и всё острое
• Взяли пауэрбанк с видимой маркировкой ёмкости, не больше двух, и проверили правила авиакомпании
• Полностью зарядили телефон и ноутбук
• Сложили лекарства в заводской упаковке, рецепты и справки
• Проверили правила ввоза продуктов и лекарств в страну назначения
• Держите под рукой паспорт, деньги, карты, документы и электронику, а не в багаже